电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，当艺但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，当艺工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台

我认为，术家术涂大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。但是在这个过程当中，用艺技术需要发展，产业也需要落地。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，料搞我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。我们有这么多的工业门类，创作国家这么重视制造业的数字化转型，创作如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。张鹏：当艺通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

大模型做小也能弯道超车靳强：术家术涂OpenAI发布Sora，术家术涂掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、用艺国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、用艺人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

摘要：料搞作为人工智能发展的核心引擎，料搞国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

所以，创作我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。能不能做这个大模型取决于两个因素：当艺一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

术家术涂能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。我觉得，用艺国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

料搞责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。所以，创作我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜